Nadmierny przyrost temperatury pierścieni ślizgowych i szczotek
Pierścienie ślizgowe i szczotki są przegrzane
A. Szczotki iskrzą.
B. Zbyt duży nacisk szczotek na pierścienie ślizgowe. Wyregulować docisk odpowiednio do gatunku szczotek.
C. Niedostateczne jest przewietrzanie pierścieni ślizgowych i szczotek (w silnikach z zamkniętymi pierścieniami ślizgowymi).
Przegrzaniu zwykle towarzyszy iskrzenie szczotek oraz zwiększone zużycie szczotek i pierścieni.
Polepszyć przewietrzanie pierścieni ślizgowych i szczotek za pomocą dodatkowego przewietrznika, lub przez zwiększenie liczby lub wymiaru skrzydełek przewietrznika, powiększyć liczbę i wymiary otworów przewietrznikowych w obudowie. Wskazane jest zwrócenie się w tej sprawie do zakładu wytwórczego.
W niektórych przypadkach korzystne jest nacięcie na powierzchni ślizgowej szczotek kilka wzdłużnych i poprzecznych żłobków o głębokości 3 mm i szerokości 1 mm. Liczba nacięć powinna odpowiadać wymiarom szczotek. Nacięcia polepszają przewietrzanie i chłodzenie szczotek oraz usuwają próżnię i gazy spod ślizgowej powierzchni szczotek.
Prędkość obrotowa silnika odbiega od wartości znamionowej
09 2015
